【消息】杭黄铁路桐庐站站房建设基本完工正在收尾

发布时间：2020-11-17 07:33:17 阅读：次来源：液压泵厂家

杭黄铁路的最新进展来了！

10月23日，桐庐站站房建设已基本完工，正在收尾阶段，外围的管线、绿化、围墙正在施工中，生活用房在装修中，总体已完成总工程量的90%。同时，桐庐站站前广场也在如火如荼施工建设中。

杭黄铁路桐庐站位于桐庐三大产业主平台的核心区域，北接富春江科技城，南邻富春山健康城，与迎春商务区直线距离2公里，与桐庐县政府车行距离约4公里，距离江北老城区也只有6公里的路程。

桐庐站综合体规划总用地面积约358公顷（5300亩），包括铁路桐庐站、站前广场和周边配套道路，总投资9亿元。

其中，站房总建筑面积1.2万平方米，主体两层，局部三层，主体建筑长度145米，宽度约40米，高度26.1米。站前广场用地面积6.9万平方米，中间为景观休闲区，东面为旅客换乘中心，西面为综合管理和非机动车区；地下停车场面积4.5万平方米，有停车位863个，地下预留轨道交通停靠站。

桐庐站的站房建筑规模为中型铁路客运站，为线侧平式站房，采取上进下出模式，按最高聚集人数1000人设计，站房总建筑面积为11998平方米，站台雨棚筑面积为8100平方米，站房共2层，一层层高7.8米，本建筑室内外高差0.15米，建筑总高度26.4米，主体结构采用钢筋混凝土框架结构，层面采用钢网架结构，站房轴线长144.6×39.6米。

站场设计规模为2台4线，设置450×9×1.25米基本站台和450×9×1.25米二站台各1座，基本站台、二站台雨棚长450米，宽度为9米，站台雨棚结构形式为钢管混凝土柱，悬挑主梁采用变截面焊接箱型钢梁结构形式，雨棚平行股道方向标准段柱跨为10.0米、11.5米、11.7米。

杭黄铁路项目（浙江段）客运专线速度目标值250公里/小时，基础设施预留进一步提速条件，新建线路全长266.7公里，其中浙江段185.8公里。眼下，杭黄铁路的联调联试工作正在有条不紊地进行中，最快12月中旬通车。新线路开通后，预计从杭州到黄山最快仅需一个半小时左右。

除了杭黄铁路桐庐站，其他沿途站点的建设情况如何，一起来看看吧！

富阳站

目前，富阳站主体工程已经完工了，工人们正在对站房进行后期装饰。

铁路站台已基本完工，站台上的“富阳站”站名牌、提醒乘客时间的钟表都已经挂好；站台地板只剩开通前的标识标记和打蜡工作。铁路轨道也早已铺设完毕。

进度稍慢的站前广场，目前在进行工程招标和整体设计。

建德站

目前，杭黄高铁建德站站台以上部分工程基本完成，属于场站配套工程的主体工程也已经完成。

建德站今后将是杭黄铁路上的一个枢纽站，三条高铁汇聚，总共规模三台九线。

杭黄铁路千岛湖站（效果图）

千岛湖站

目前，千岛湖车站站房主体已经完成，内部装修进度大约在30%左右。在距离杭黄高铁千岛湖站2公里的位置，新建了千岛湖东北湖区码头。