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小木船在黄家渡违规载客靠驳被没收了船舶户口本

发布时间:2021-01-21 01:32:50 阅读: 来源:液压泵厂家

黄家渡有违规载客小木船靠驳,执法人员表示发现一起处罚一起

昨日下午,工人们在第一码头装卸货物,船工把主要精力放在货运上。

执法人员称,一经逮到即没收“船舶户口本”。

昨日,一艘小木船被没收了“出海船舶户口本”,失去了海上营运资质。之所以被没收,是因为这艘小木船在黄家渡违规载客靠驳,并被当场逮到。记者发现,黄家渡违规载客靠驳现象略有回潮。

对此,执法人员明确表态:支持小木船合法进行货运,但对于“人货混载”的危险方式,将坚决制止。

黄家渡:被查获的小木船来自海沧

黄家渡客渡船艇“零停靠”持续了几天,在昨日被打破了。

昨日下午两点,记者刚到黄家渡时,一艘小木船正好在渡口靠岸。船上走下来五、六名游客,穿着休闲装,撑着遮阳伞,拉着几个行李箱,一路顺着渡口上了岛,小木船随即赶在执法人员发现之前迅速离开。

类似的情况,昨天至少发生了两次。

一位在黄家渡执勤的民警从工作台里拿出了一本“出海船舶户口本”,这是小木船在海上营运必备的证明,没了它,别说是载客,就是普通的运货都不行。

“这就是今天早上,从海沧开来的一艘载客小木船的证件。”民警介绍说,当时,他们发现了这艘小木船在黄家渡违规载客靠驳,立即上前查处,将这本“船舶户口本”没收了。

执法人员说,考虑到黄家渡的硬件设施不适宜客渡船艇靠驳,以及“人货混载”的危险性,对于黄家渡船艇违规载客靠驳行为,他们将逮到一起,没收一本。

第一码头:船工的精力转回货运

往返于嵩屿码头和第一码头的载客木船,依旧按着固有的节奏在运作。昨日傍晚,一艘小木船满载一船乘客,从第一码头开回嵩屿,“白天走这条线的人少,我们做其他生意。”船工老王口中的其他生意,就是运货。

老王运货的目的地,是第一码头。几天来,载货小木船重新聚集到第一码头,这里也重现了往昔的繁忙。在这个执法人员重点把守的渡口,整个白天,岸边几乎不见拉客去鼓浪屿的小木船——船工们都在繁忙地搬货卸货。不时有满载货物的木船离开渡口驶往鼓浪屿,跟以往不同的是,现在这些小木船上,几乎没有了见缝插针安坐的游客。或许就像老王说的,鼓浪屿“木船航线”关闭以来,他们在把主要精力转回货运之余,最盼望的,就是政府能够帮助他们升级转型。

执法人员:乘客冒充搬运工行不通

昨日,有岛上居民反映,随着专项整治持续,有的小木船可能会使一些新的“花招”,比如谎称乘客是搬运工人或货主,在黄家渡违规下客。

对此,执法人员表示,将严防死守,确保规定执行到位。

“首先从装扮上来讲,游客非常有特点,和搬运工人、货主差别极大,想要依靠这种谎言来骗过执法人员的眼睛,基本是不可能的事情。”一位黄家渡边防站民警向记者表示,目前暂时还没有发现类似的状况,一旦发现,将照罚不误。

【观点】

集大教授熊振南:

小木船扛不住 大船航行波

在运载量、抗风浪能力等方面,小木船很难满足现有需求

“什么样的马配什么样的鞍,就厦门海域的发展现状来说,小木船转型升级,是有必要的。”昨天中午,集美大学航海学院熊振南教授对本报说。

熊振南认为,从运载量、运载速度、抗风浪能力等方面看,小木船已经适应不了厦门现有的海上交通需求,转型升级正当其时。

缺陷1 硬件落后

熊振南告诉记者,随着这些年的发展,厦门港的世界排名渐渐走高,厦门旅游产业也不断做大,这些都给厦门海上交通带来了越来越密集的船舶、越来越大的人员转运量、货物运载需求。“小木船的运载量、运载速度以及抗风浪能力等‘硬件’,都难满足现有需求。”熊振南向记者举了个具体例子,他说,船只在航行过程中会向周边辐射出“航行波”,这是一种波动,船越大航行波也越大,小型船在航行中往往需要提防大船发出的航行波,要是一不留神“中了招”,会有危险。随着厦门海域船行密度越来越高,总体吨位越来越大,小型船只也因此越来越需要提防航行波;而就小木船而言,这就要求驾船者有相当的经验来规避航行波,否则,仅靠小木船本身的硬件,是很难扛住的。

这些,都意味着小木船急需升级转型。如何升级转型?熊振南说,仅靠小木船原船改造、加些装备,只是换汤不换药,恐怕很难达到要求。

缺陷2 设备缺位

VTS(船舶交通服务)系统,这是通行于厦门多数码头的一套信息系统。熊振南说,借助这套系统,厦门港内的大型船舶离靠码头时,都实行报告制度,准确汇报其离靠码头的时间等具体信息并记录在案,实现更加有序的管理。

不过,换成小木船,这套系统只能无奈“失效”了。 “小木船无一装有对应VTS的设备,无法实行报告制度,离港靠港时间上都非常随意,管理起来很混乱。”熊振南告诉记者,即便改造加装相应设备,小木船还面临另一个问题:VTS系统借助雷达来运作,而小木船本身的木头材质,决定了小木船在VTS系统下没有信号。

延伸阅读:黄家渡客渡船艇首现“零停靠” 违规载客乱象改善黄家渡渡口快艇仍违规下客 执法人员劝游客乘渡轮厦门六条举措整治客渡船 须停靠黄家渡码头

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